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天津汽车产业发展报告2003

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精品文档 2016 全新精品资料 全程指导写作 –独家原创 1 / 58 天津汽车产业发展报告 2003 —— 汽车制造业 姓名: 天津滨海新区八大支柱产业 —— 汽车制造业 内容摘要:汽车工业是一个庞大的社会经济系统工程,不同于普通产品,汽车产品是一个高度综合的最终产品,需要组织专业化协作的社会化大生产,需要相关工业产品与之配套。汽车工业对整个国家的工业发展起着重要的作用,与国民经济发展的总体水平有着密不可分的联系。汽车工业的快速发展带来了许多新的变革,汽车生产制造的技术水平也在不断提高。天津汽车制造业不仅伴随着天津市的发展而发展,更是天津发 展阶段和社会进步的缩影,具有鲜明的地区性,时代性。 关键词: 发展历程 天津一汽 一汽丰田 区位优势 产业集群 一、天津汽车制造业发展的历史和现状 天津是中国最大的汽车产地之一,是北方经济发展的中心 , 并且天津港是京津冀地区最大的港口 , 可以成为汽车整车和零部件主要进出口通道 ; 其地理位置具有战略价值 , 对东北、中原市场可以产生强大的辐射、带动作用 , 符合国际汽车产业区域发展的特点 , 具备较完善的物流与销售体精品文档 2016 全新精品资料 全程指导写作 –独家原创 2 / 58 系 , 与长三角、珠三角地区相比 , 具有成本优势和更强的制造业发展后劲。 天津市汽车产业起步较早 ,1951 年生产了第一批国产越野汽车。 1965 年我国第一辆旅行轿车在天津装配完成。进入 20 世纪 80 年代 , 天津先后从日本大发公司引进了大发 微型车和夏利轿车生产制造技术 , 自此天津汽车产业开始了真正的发展。 2002 年 6 月天汽集团与一汽集团实现联合重组 , 天津汽车产业进入了一个全新的开放时期。大规模的重组、改革、改制、调整 , 使之发展速度不断加快。目前 , 汽车产业已成为天津市的支柱产业之一 , 具备了轿车、汽车发动机、变速器以及汽车零部件的开发、研制及生产能力 ,形成了比较完备的生产、 研发和销售体系 , 并正在形成以天津一汽夏利和一汽丰田为龙头 , 零部件为基础 , 集销售、物流、贸易、服务为一体的我国重要的汽车及零部件生产基地。 截至 2007 年底 , 天津市已拥有整车生产企业 18家 , 其中轿车企业 2 家 , 大客车企业 2 家 , 微型客车企业 2 家 , 专用汽车和挂车生产企业 12 家 ,
编号:20170809091905116    类型:共享资源    大小:114.04KB    格式:DOC    上传时间:2017-08-19
  
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天津 汽车产业 发展 报告 2003
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